مراقبة جودة البطارية

فيما يلي أكثر طرق اختبار البطارية شيوعًا:

الجهد االكهربى

يعكس جهد البطارية حالة الشحن في حالة دائرة مفتوحة عند الراحة. لا يمكن للجهد وحده تقدير الحالة الصحية للبطارية (SoH).

اختبار أوم

قياس المقاومة الداخلية يحدد التآكل والعيوب الميكانيكية عندما تكون عالية. على الرغم من أن هذه الحالات الشاذة تشير إلى نهاية عمر البطارية ، إلا أنها غالبًا لا ترتبط بقدرة منخفضة. يُعرف الاختبار الأومي أيضًا باسم اختبار المعاوقة.

دورة كاملة

تتكون الدورة الكاملة من الشحن /التفريغ /الشحن لقراءة سعة البطارية الكيميائية. يوفر هذا أكثر القراءات دقة ويعاير البطارية الذكية لتصحيح أخطاء التتبع ، لكن الخدمة تستغرق وقتًا طويلاً وتسبب الإجهاد.

اختبار سريع

تتضمن طرق الاختبار الشائعة المجال الزمني عن طريق تنشيط البطارية بالنبضات لمراقبة تدفق الأيونات في Li-ion ، ومجال التردد عن طريق مسح بطارية ذات ترددات متعددة. تتطلب تقنيات الاختبار السريع المتقدمة برامج معقدة مع معلمات ومصفوفات خاصة بالبطارية تعمل كجداول بحث.

BMS

تقدر معظم أنظمة إدارة البطارية SoC من خلال مراقبة الجهد والتيار ودرجة الحرارة. تحسب BMS لـ Li-ion أيضًا كولوم.

عد كولوم

توفر سعة الشحن الكاملة (FCC) للبطارية الذكية عدد كولوم المرتبط بـ SoH. قراءة FCC فورية ولكن البيانات تصبح غير دقيقة مع الاستخدام وتتطلب البطارية معايرة بدورة كاملة.

اقرأ وشحن

يقوم الشاحن الذي يتميز بتقنية RAC بقراءة SoC للبطارية باستخدام خوارزمية تصفية خاصة ثم يحسب كولوم لملء البطارية. يتطلب RAC معايرة لمرة واحدة لكل طراز بطارية ؛ يوفر تدوير حزمة جيدة هذه المعلمة المخزنة في محولات البطارية. تكنولوجيا RAC هي تطوير Cadex.

سولي

يقوم مؤشر حالة العمر الافتراضي بتقدير عمر البطارية من خلال حساب إجمالي كولوم يمكن أن توفره البطارية في عمرها. تبدأ بطارية جديدة بنسبة 100٪ ؛ عدد الكولومبات التي تم تسليمها تقلل العدد حتى يتم إنفاق التخصيص ويكون استبدال البطارية وشيكًا. يتم تعيين المقياس الكامل عن طريق حساب عدد كولوم لدورة واحدة بناءً على مواصفات الشركة المصنعة (V ، Ah) ثم بضرب الرقم في عدد الدورات المحدد. تم تطويره بواسطة Cadex ، يمكن استخدام SOLI في الكراسي المتحركة والأجهزة الطبية والجر و UPS ، حيث يتم تثبيتها عندما تكون جديدة أو مضافة كتعديل تحديثي. يوفر الاتصال اللاسلكي إدارة الأسطول.